美伊在霍尔木兹海峡的紧张局势已接近临界点，中国作为通过该海湾这一主要咽喉运输石油量最大的进口国，无法置身事外。
特朗普政府在德黑兰限制与美国有关船只通过水道后，对霍尔木兹海峡实施了二次封锁；这种“二重封锁”使北京日益焦虑，因为不断上升的油价开始动摇全球经济稳定。
尽管脆弱的美伊停火仍维持到本周三，但稳定性正在减弱。
在美国最近扣押了一艘与德黑兰有关的货船后，伊朗誓言要报复；与此同时，美国代表团在伊斯兰堡等待第二轮会谈。中国凭借与巴基斯坦的深厚贸易关系，已成为这些谈判的有力支持者。
伊朗会成为“新卡拉卡斯”吗？
包括美国财政部长斯科特·贝森特在内的一些分析师和官员认为，封锁霍尔木兹海峡的行动不仅针对德黑兰，也可能将北京纳入目标。这种情况加剧了人们对伊朗可能成为“下一个加拉加斯”的担忧。此前，随着尼古拉斯·马杜罗在委内瑞拉被美国边缘化，中国与该国的能源联系曾遭受重创。
作为伊朗最大的贸易伙伴，中国约10%的石油进口依赖于该国，因此处于相当脆弱的境地。萨班奇大学伊斯坦布尔政策中心高级研究员阿尔泰·阿特利在接受TRT World采访时表示：
“尽管封锁行动并未明确针对中国经济，但在幕后无疑会产生这种影响。尽管主要目的是遏制伊朗并控制博斯普鲁斯海峡的通行权，但由于中国在很大程度上依赖该地区的石油运输，自然会感受到这种压力。这也向北京发出了一个信号：中国油轮可能会面临限制，这将使局势演变为对中国更广泛的地缘政治挑战。”
阿尔泰·阿特利补充道，如果美中紧张局势升级，长期封锁可能被视为一种直接的经济施压手段，但这目前更多是一种可能的结果，而非正式目标。
中国的战略屏障：绿色能源与储备
然而，中国多年来一直在推动经济多元化，以应对诸如当前封锁之类的危机。霍尔木兹海峡的僵局再次凸显了北京通过减少对化石燃料的依赖、转向绿色能源和电动汽车这一战略的重要性。据路透社分析，中国目前的电动汽车保有量已相当于世界其他地区总和。北京凭借本土煤炭和可再生能源资源，构建了“几乎与石油冲击隔绝的电网”并储备了巨量石油，从而为自己打造了重要的战略缓冲。
特朗普、习近平与伊朗方程式
美国总统唐纳德·特朗普计划于5月14日至15日在北京与中国领导人习近平会晤，商讨从全球秩序的未来到关税政策等广泛议题。实际上，原定于早春举行的峰会因2月28日美以对伊朗的战争爆发而推迟。
上周五，德黑兰作为对以黎停火的善意姿态，短暂开放了霍尔木兹海峡。随后，特朗普在Truth Social上发文称习近平对此“非常高兴”，试图以此传递两国领导人之间个人关系牢固的信号。然而，这份“喜悦”并未持续多久。在特朗普发表强硬言论，称海峡开放是美国轰炸和海上封锁的结果后，德黑兰迅速退缩。伊朗革命卫队（IRGC）以美国港口封锁仍在继续为由，于周六宣布重新对所有与美国有关的船只关闭海峡。
峰会面临“毒性”影响风险
分析人士指出，伊朗与美国之间的紧张局势可能会对特朗普与习近平的峰会产生“毒性”影响。西方媒体的报道称，一颗中国卫星曾协助德黑兰精准打击了美国在海湾地区的军事基地。此外，尽管有关中国可能向伊朗提供武器的指控浮出水面，但特朗普表示，习近平已亲自向他保证北京不会向伊朗提供武器。
政治学家亚沙尔·萨里表示：“习近平与特朗普的会晤，对伊朗冲突走向的影响可能比其他所有因素都更大。” 同时在伊本·赫勒敦大学海达尔·阿利耶夫欧亚研究中心任职的萨里指出，特朗普在拦截往返于波斯湾与中国之间的伊朗船只问题上必须更加谨慎，否则两国关系将走向风险之路。
阿尔泰·阿特利则发出如下警告：“如果美中对话完全陷入停滞，将阻碍两国关系出现任何积极进展。”不过，阿特利指出，中国与伊朗的关系“与其说是联盟，不如说是务实伙伴关系”，并预测北京不会派遣军舰来抵御特朗普的封锁。
伊朗的地缘政治：为何对中国至关重要
伊朗不仅因其石油储备和反西方立场，更因其位于中亚与中东之间的战略位置，对中国而言是一条至关重要的过境通道。亚沙尔·萨里认为，现政府垮台并由亲西方政府取而代之，不仅会危及中国在德黑兰的利益，还会危及中国在中亚和中东的影响力。在此情况下，美国和其他西方国家可能通过伊朗进入中亚，这将使在该地区实力强大的北京和莫斯科陷入困境。
专家指出，中国不希望战争演变为更激烈的冲突，因为这种情况将迫使北京重新审视其针对中东和中亚的所有经济和政治计划。战争的持续可能导致现行国际贸易体系发生剧烈且不受欢迎的偏移，而该体系本应服务于中国的全球经济政策。
亚沙尔·萨里表示：“尽管特朗普与英国、法国等国领导人公开交锋，但北京方面可能仍担心其他西方国家会站在美以两国一边，共同对抗伊朗。” 中国希望冲突以一种能加剧美欧分歧、并促使海湾国家寻求替代性安全保障的方式结束。萨里指出：“中国在沙特与伊朗关系正常化中的作用，表明北京希望扩大其在该地区的调解角色。他补充道：“因此，如果伊朗战争以彰显中国在该地区存在重要性的方式结束，这将是最理想的局面。”
