安卡拉计划在未来三年向其航空和航天产业拨款近20亿美元，这一安排来自2027年中央政府预算草案及其预算说明。

今年用于国家航空航天计划的预算为1.76亿美元，预计到2027年将增长181.7%，达到4.957亿美元，以增强土耳其在该领域的全球竞争力。

财政承诺预计将在2028年进一步上升至6.169亿美元，2029年达到7.45亿美元。

在支出框架下，约3.773亿美元将被用于空中运输设施的建设、运营与维护；为满足日益增长的国内出行需求，总航空基础设施投资预计在2028年达到5.811亿美元，2029年为5.962亿美元。

安卡拉的目标是明年接纳2.72亿名机场旅客（含直达中转旅客），2028年增至2.82亿，2029年达到2.91亿。

轨道基础设施

扩大的航天预算将支持土耳其国家航天计划、专项研究与测试基础设施建设，以及高附加值国产技术的商业化。

这一推动建立在近年行业取得的若干重要里程碑之上，包括部署该国首颗本土通信卫星 Turksat 6A 以及亚米级地球观测卫星 Imece。

土耳其还在2024年完成了首次载人科学太空任务，宇航员 Alper Gezeravci 和 Tuva Cihangir Atasever 在轨开展了实验。

西南城市安塔利亚于10月5日至9日主办了第77届国际宇航大会（IAC），为土耳其计划于明年实施的首个深空月球任务做准备。

该月球任务依托一艘本土研制的飞船，飞船超过80%的部件为国产并采用混合推进系统；飞船已完成装配，正在进行最终测试。

与此同时，土耳其航天局正推进在索马里建设航天港的努力，以确保对轨道的主权和独立进入能力。